Сразу надо сказать, что мы не до конца были. Потому как приедут остальные, будет большой отчет (надеюсь), больше фотографий и больше впечатлений.
До этого дня я никогда не ездила на велосипеде с велорюкзаком, потому первые несколько сот метров просто старалась не упасть с велосипеда
Это мы только-только отъехали от дома в сторону Фарфоровской, с которой хотели приехать на Московский вокзал, где была назначена встреча.
До станции, как и до вокзала добрались благополучно. Я научилась держать равновесие
. Правда надо сказать, что велосипед просто и велосипед с рюкзаком это две большие разницы.
На вокзале нас не выпустили с платформ, потому что оказалось, что на велосипед тоже надо покупать билет. Стоит как одна зона. на данный момент 14 рублей.
Собственно ну и фиг с ним - нам все равно опять на электричку в Волховстрой. Встретились с ребятами. Оказалось, что один из участников не успевает на электричку. А у него и палатка и еще что-то стратегическое. Сильно повезло, что с Ладожского вокзала ходит еще одна электричка, точно последняя до Волховстроя, а то бы пришлось ему от Мги на велосипеде ехать.
Хотя это еще ерунда - всего было 8 участников, шесть из них ехали на электричке, а два - прямо из города на велосипедах.140 км. Лоси.
В Волховстрой приехали без приключений, на вокзале подождали нашего опоздавшего и выдвинулись в сторону Старой Ладоги.
Вообще я не сидела на велосипеде 3 года примерно. Потому ехала медленно. С другой стороны - это же не соревнования. В общем через некоторое время мы все собрались в Старой Ладоге у курганов. А дальше надо было пройти сколько-то по полю до Таничкиной пещеры. Ехать было нереально, потому вели велосипеды так сказать в поводу.
Ну дальше как обычно - поели и легли спать. В это время наши едущие самостоятельно были примерно в 40 км от нас. Они пару раз пробили колесо, но голос был бодрый. Вообще мостры, конечно - снег, ветер, ночь, Мурманка, а они бодры и веселы.
До нас они доехали часам к 8ми утра.
Утром погода не порадовала - то дождь, то снег, тучки. Правда пару раз вылезало солнце, видно посмотреть, что это такое мы тут делаем, а потом ему стало неинтересно и весь оставшийся день накрапывал дождь, то сильно, то слабо, но постоянно.
Ребята совершили экскурс в пещеру, позавтракали, собрались и поехали дальше.
Осмотрели Старую Ладогу. Кто-то смотрел все, мы с Сашей смотрели только девичий монастырь, т.к. все остальное видели не раз.
Надо сказать, с тех пор как я его видела в последний раз (где-то лет 10 назад) все сильно изменилось - видна жизнь, ходят люди (послушники, очевидно), идет реставрация, новый колодец и колокольня. Но монастырь видимо или только по названию, или странный - пускают всех независимо от пола и одежды.
Далее мы поехали в сторону Кисельни по короткой дорожке. Остальные еще осматривали Старую Ладогу. Но мы едем медленно. а потому к Кисельне все прибыли практически одновременно.
В кисельне зашли в кафе, поели, попили, обсудили дальнейший маршрут. Собственно вопреки предложенным вариантам остановились на первоначальном вариантне - в Черноушево, а оттуда на Веролу по той дороге, по которой шли в прошлом году на машинах - Дорога Жизни.
Ребята уехали далеко вперед, а мы ехали со средней скоростью. Сначала был очень хороший асфальт - едь и радуйся несмотря на дождь.
А потом началась грунтовка. При чем мокрая. В ней вязли колеса и мои (дорожник) и сашкины (гибрид). Скорость резко упала, а затем начался лед с ледяной крошкой и водой. Что называется - почувствуйте себя коровой на льду. Я несколько раз падала - потому что заносит и колеса разъезжаются. Потом немного попривыкла. Первый километр этой дороги (когда асфальт кончился) мы ехали очень долго, остальные 7 как-то пободрее. И в итоге отставали от основной группы всего на час.
В Черноушево отдохнули, сфотографировались на память, сменили носки и поехали дальше. Созвонившись с нашими мы выяснили, что через 5 км нас ждет горячий чай и макарончики! Правда дорога стала еще хуже - грунтовка еще более размокшая. Местами ехать было медленне, чем вести вел в поводу, а местами просто не получалось ехать - то ли сил мало, то ли опыта не хватает, то ли что еще.
Успокаивает то, что нашим монстрам тоже тяжело ехалось.
Через 5 км действительно был чай и еда!
А с дорогой случилось то что предсказывалось, но все-таки мы надеялись что хоть колеи будут. В общем нетронутый снег, а не дорога. Ребята пошли дальше. ехать было невозможно - шли пешком. Мы поели, попили и призадумались. Судя по карте впереди было 15 км нетронутой целины. При этом согласно сведениям ушедших вперед чем дальше, тем глубже снег - до середины колеса.
Думали. думали и в итоге решили не ехать дальше, а выбираться в город. У нас были дела еще в воскресение, и в понедельник нам обязательно надо было быть в городе.
Как показала практика - правильно сделали. Скорее всего по снегу бы я шла так же медленнее всех, а ребята выбрались к грунктовке в Вероле только сегодня часов в 4-5. Вчера они прошли 5 км и встали на ночевку, остальное шли сегодня. Дальше они поехали к Кобоне.
Итого - покатушка оказалась тестовой на 100%, сделали много выводов и по строению и усовершенствованию велорюкзаком и по тому, что с собой брать и не брать, ну и вообще.
Основной вывод - я не люблю холод. Если бы не время, а также не насквозь мокрые спальники, одежда и палатки в условиях холода, то я однозначно пошла бы дальше. Потом бы пожалела, но пошла бы. Если бы да кабы...
Теперь усиленно думаю - насколько холодно будет в мае на Воттовааре. Если холодно, то я, видимо, пас. У меня организм как оказалось помнит, каким он был сильным в плане физическом (ноги не болят, да и не устала особо), но вот в плане температур он высказался совершенно однозначно.
В общем ждем возвращения ребят и полного отчета
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
)
хотя может я и заблуждаюсь насчет Карелии... 
мы через неделю 
